完成率96%！元绿高速预计年内通车→

元绿高速公路，作为元阳与绿春的重要交通纽带，对区域经济发展和民生改善意义重大。目前，项目建设稳步推进，多个关键节点已取得突破性进展。

元绿高速公路主线全长57.45公里，途经元阳县多个乡镇，桥隧比高达86%，施工难度居全省前列。项目自2017年9月开工建设以来，建设团队克服地形复杂、地质条件差等困难，全力推进工程建设。截至目前，路基工程完成约91.85%，桥梁工程完成约90.45%，隧道工程完成约96.87%。

“该部线路长6.2公里，包含9座桥梁、1个隧道、10段路基。截至目前，已完成总工程量的96%，进入冲刺阶段，我们将保质保量完成目标任务。”土建五分部项目经理向富金介绍。

建设过程中，建设者们秉持高标准、严要求，建筑材料经过严格检测，施工工序有专业人员监督。通过创新管理，借鉴先进T梁架设经验，推行预制、运输、架设“一条龙”流水作业，缩短单循环工期20%。

土建五分部梁场共计有30mT梁725片、40mT梁138片，合计863片。为按时完成任务，梁场投入工人30人，桥面系投入工人29人，管理人员2人，共计61人。

“现已完成T梁723片，剩余T梁140片，计划四月底完成小蚌嘎2号桥T梁安装，五月底完成小蚌嘎1号左幅T梁安装，六月底完成全部T梁安装。”元绿高速土建五分部施工班组组长付世祥介绍道。

工人陈桥林满意地说：“在这里工作两个多月了，随时打卡上班，吃饭有保障，工资有保障。”

元绿高速公路预计年内建成通车，届时元阳到绿春的通行时间将从2小时缩短至40分钟，惠及沿线11个乡镇，为超10万群众出行带来便利，也将为区域经济发展注入动力。

目前，元绿高速项目公司正组织各参建单位，梳理工作流程节点，发扬“高原铁军”担当，锚定年底通车目标。严格按照建设计划、任务分工、质量标准、安全规范等要求，以科学严谨的态度、高效有序的组织、精准细致的执行，推进项目建设，确保项目按计划顺利实施，力争打造平安百年品质工程，为云南高质量发展提供交通支撑。